機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
什么是廢油回收：
廢油是變質(zhì)、過(guò)期、剩余的油漆涂料、庫(kù)存。這些油或者因?yàn)樽冑|(zhì)或者因?yàn)檫^(guò)期，如果投入到正常使用中容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。但是這些廢油還有可利用價(jià)值，廢油漆可以進(jìn)行回收處理，加工再利用，廢油回收之后進(jìn)行再加工能夠重新投入使用，是的材料。

現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)外都開(kāi)始著手研究如何改進(jìn)溶劑精制工藝，在這方面大部分都會(huì)涉及到助劑的添加使用。助劑技術(shù)簡(jiǎn)單理解是在溶劑精制過(guò)程中，有針對(duì)性地加入一定量某種適合的助劑，以期解決溶劑精制過(guò)程常常出現(xiàn)的各種問(wèn)題，以此來(lái)獲得更好的精制效果。而當(dāng)前對(duì)助劑技術(shù)的研究大多還局限于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的初步研究，在放大實(shí)驗(yàn)和工業(yè)使用尚且難以實(shí)現(xiàn)，因此助劑技術(shù)還存在著很大的研究?jī)r(jià)值。

廢油回收的溶劑萃取精制工藝：
溶劑精制工藝仍然是當(dāng)前來(lái)看主流的工業(yè)上生產(chǎn)柴油的方法之一。溶劑精制的原理是利用某些對(duì)廢潤(rùn)滑油中所含的烴類與添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等溶解度不同的特性，在一定條件下，將廢油中的添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等雜質(zhì)除去，然后蒸餾回收溶劑并獲得粗產(chǎn)品，粗產(chǎn)品經(jīng)白土精制后成為再生油。

中國(guó)和印度均屬于產(chǎn)生世界上近三分之二廢油的六個(gè)市場(chǎng)之一，但兩國(guó)處理廢油的方式不同，印度會(huì)燒毀大部分收集的廢油，而中國(guó)更側(cè)重于通過(guò)再精煉生產(chǎn)基礎(chǔ)油。
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